車站掃地車采用滾刷打掃分離吸塵系統、也有采用純吸式的大吸力可升降吸塵口的、有設計二次過濾箱的、還有在車站掃地車后端加拖布座的。車站掃地車概括起來的話,分為兩類,一類是純吸式吸塵口車站掃地車,另一種是滾刷吸塵口的車站掃地車。
在雨天環衛工人停止打掃會容易淋雨危害身體安康,而運用車站掃地車能夠盡快回到避雨的場地,且不用擔憂淋雨問題,假如下雨,請翻開霧燈,而不是開遠光燈。車站掃地車燈的主要作用不是照明,而是警示平安。在超低速行駛時,雙手緊握方向盤,避免單側輪胎軋過部分積水招致失控,與前車堅持不少于50米的間隔,堅持良好視野。車站掃地車涉水后,應留意車底有無異響。在涉水行駛過程中,底盤零件很容易蛻變成光滑油,特別是轉向、傳動等系統,有些車型維修手冊上便請求在涉水行駛后對底盤零件中止光滑油補加等維護。
而如今,各高鐵站運用車站掃地車,改動了清潔本錢,進步了工作效率。而車站掃地車不但能夠在車站機場運用,先一些工廠車間也能運用,化工廠對空中和設備的清潔度請求很高。因而,清潔器在配液室中的運用十分普遍。清潔器能夠清潔工作中喪失的廢物和異物,并一直堅持運用環境清潔。木材廠的應用與造紙廠的應用類似,主要的清洗資料是清洗廠區廢料和原料殘渣。